胡志明市将形成4个新都市区

Tuesday - 16/03/2021 14:48
           市人委会日前刚审批市建筑规划厅关于完成至2040年、2060年愿景胡志明市总体规划调整任务的报告内容。市人委会责成市建筑规划厅加紧按规定组织征询、收集各单位、专家和民众的意见,妥善办理规划调整任务的卷宗,以向市人委会提供参谋意见,并在第一季提交建设部报批,后递呈总理审批。
 
根据旧规划,协福都市区的规划面积为1354公顷,位于协福港都市区的 3900公顷总体规划区之内。

 

发展4个都市
             根据制定中的胡志明市至2040年、2060年愿景总体规划调整任务,市建筑规划厅已经指出各都市区的发展方向,其中提出了针对现有都市区和新开发区的解决方案。

            新开发区的解决方案中,市建筑规划厅已建议各个功能分区和都市空间的组织结构,以供未来发展用途。其中,重点放在按高互动创新都市区模式建设的守德市、协福港都市区、西北都市区、平贵-清多都市区、芹耶海洋旅遊都市区。实际上,上述都市区(除了芹耶填海旅遊都市区刚获审批比例尺为1/500规划之外)已经获得胡志明市决定开发并投入规划多年,但截至目前,由于许多原因而尚未获得按计划开展。例如,西北都市区从2010年起便获得列入胡志明市的规划发展方向。至今,西北都市区(规划为6000公顷)已经完成一期面积达3347公顷的土地拆迁补偿工作。目前,此项目也获审批调整比例尺1/5000分区规划任务,以重新计算规模和有效地招商引资。

            平盛郡的平贵-清多都市区自1992年已获规划成为文化、体育、旅遊、休閒娱乐区。经过多次调整规划和转换投资商,直至目前,此项目仍然是纸上谈兵,尚未有正确的开展日期。同样,协福都市区的规划面积为1354公顷,位于协福港都市区的3900公顷总体规划区之内。这是一个多功能新都市区,具有适应气候变化、海平面上升的沿海都市区特点,有助促进都市空间向海扩展。根据计划,此都市区分为3个阶段。其中,一期阶段投资建设工业区(已经投建超过10年);二期阶段是投建港口系统和港口劳务(正处于投资过程中);三期阶段将开发规模约达20万人口的都市区。未来期间,协福都市区有望从低洼地区转变成为经济特区,是达高水平的海洋都市区。

             另外,市人委会也刚颁佈决定,审批芹耶填海旅遊都市区域,以及芹耶县-A、B、C、D、E分区的比例尺为1/500 详细规划任务。这个填海都市地区的规划包括具备良好基础设施的遊乐、娱乐、休閒区,别墅,公寓,商业服务,办公大楼,酒店,综合用途土地,以及国防安全土地等。

应注意事项
          吴曰南山建筑师表示,胡志明市正处于调整总体规划阶段,因此必须重新评估、概括过去期间的规划发展情况,并制定具有针对性定向的规划。 他认为,胡志明市目前面临的最大挑战是都市规划和基础设施规划均带有战略性定向,但同时却由于难以确保资源而无法广泛投资。吴曰南山建筑师指出:“本市并没有足够的财政预算可以广泛投资开展,例如,平贵-清多都市区是具备潜力的项目,但若全面投资则没有足够的资源。然而,制定规划就必须要有方向,以在将来发展和联繫起来。”他认为,在接下来的阶段,发展东面、完善连接隆城机场环市路等基础设施仍然是第一要务。

          南面交通运输与科学技术研究院副院长范文雄博士表示,发展都市区涉及许多问题和困难,过去期间一直未能完成的清多区投资提案就是例子。范文雄博士分析:“规划方向是如此,但我认为,胡志明市目前在许多方面都缺乏资源,例如人力队伍、都市基础设施、都市行政管理、文化-社会的发展等,尚未提及4.0时代便涉及到智慧都市、数字技术等问题。”此外,在发展都市区时,应慎重考虑交通基础设施问题。例如,平贵区域的基础设施要敷设连接的桥樑,而西北都市关连到高密度的工业区,从而将会导致22号高速公路和穿心公路超负荷。
 
扩张发展是必然趋势

            Son Viet Property JSC房地产开发和经销单位(SVP)董事长阮黄越表示,市区已超负荷运作,房地产价格大幅上涨,因此需要扩展和开发距中心区20至40公里的新区是必然趋势。他指出:“卫星都市区是不可或缺的,是经济发展和辅助产业(例如旅遊业和工业区)的驱动力。此外,对廉价住房的需求日益高增,因此需要干预以创造条件让人们能够透过工资收入来安居、稳定生活。 而这只可透过开发都市周边的土地储备面积来完成。”






 
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