现代城市的新亮点

Monday - 26/10/2020 09:44
          经过歷代领导和市民的努力,胡志明市市容日渐换上新颜。各代前辈的视野已打基础,有助晚辈继承并加强稳固,因此各新都市区争相冒起,为现代城市添加更多新亮点。
 
滨城-仙泉地铁1号线项目是形成本市东面面貌的一块大拼图。

 

东面发展动力
      不久前,滨城-仙泉地铁1号线首列列车已靠岸,并获送到第九郡depot(技术保修站),让许多市民感到兴奋。家住第九郡曾仁富A坊的四叔一直跟进新闻媒体所报导有关地铁列车的消息,他说:“我希望可及早搭乘那辆列车到滨城市场吃碗顺化肉粉,之后回家告诉老婆。她一直生病且往来困难,但听说地铁快要投入运营也很高兴。我老了,只有这个小希望。然而,地铁有助子女上学和上班都方便,不须骑摩托车就可以减少风险,真令人高兴。”当然高兴了,四叔今年已80岁,他的祖父母和兄弟姐妹在第九郡生长,见证此地的发展过程,从守德四岔路的人烟稀少到今日稠人广众,之后本市架设立交桥以解决交通堵塞情况,至今迎接地铁列车,真是突出的发展变化。

        滨城-仙泉地铁1号线项目快要完成,地上和地下轨道即将竣工,列车已试行运作。那就是形成本市东面面貌的一块大拼图。首先是数十年前的规划,河内公路拓宽项目于2010年展开,共有12至16道车,清拆该公路两旁的简陋的房屋。若现在从高处往下看,将看见有大差别的景色,低处是汽车鱼贯而行的车道,上面是高架轨道,沿途也冒起高层大楼,既蜿蜓又高低起伏,犹如一幅美景,不比世界各大城市逊色。

        其实,本市东面不只有唯一一条街道。另一块拼图是范文同街,将新山一机场与守德郡连接,之后直往同奈省边和市。为何提及那么远的路程?笔者有些朋友寓居边和省,每次出差回到新山一机场,他们回家的路程比家住本市第四及第七郡的同事还近。范文同街正式通车后,共有6至12条车道,视不同路段而定,已成为此地方的发展机会,冒起一系列高层大楼,居民的未来工作和生活更顺利。
 
南面焕然一新
      15多年前,富隆房地产公司老闆娘支付近5000亿越币,中标芽皮县阮友寿街沿途的45公顷地皮。当时直往阮友寿街的道路偏僻,路桥尚未连接,因此很多人认为该公司老闆娘“疯狂”。实际上,投资房地产的她已体会到本市政府的都市发展主张崭新,将泥泞地区发展成为现代街道,两旁边冒起与富美兴都市区同行的都市。
 
现代城市的新亮点 ảnh 1
 
          值得一提的是,当时的都市发展视野准确。从出发点是阮文灵大道,直往芽皮县协福港口都市区全长7.5公里,场地清拆后的宽度达210米。本市拍卖已清拆的土地,得到大笔钱足以投建街道。于是,财政预算在拍卖中丰收,未含沿途数万间住房的转让费和增值税。另外,黄松担任芽皮县人委会主席职务时已表示,这是芽皮县的主要干线,将市中心区与佔地360公顷的GS都市区、尤其是面积3000公顷的协福港口都市区连接。阮友寿街路幅是40米宽,共有4条车道,但现在已拥挤不堪,故本市审批了拓宽计划。
 
      此举就简单了,至今不再遭遇清拆补偿的羁绊,原来投建街道时已在中间储备大面积的土地,所以现在可以立即施工。目前,该街两旁是一系列高层及低层的住房项目,如Dragon Hill、新西贡、SSG、湄公、皇英安进、The Park Resident等。此外,富隆房地产公司某领导透露,公司的储备土地面积较大。得到完整并按规划投资后,该地区将林立起现化及豪华的街区。

     凭藉规矩的做法,从芽皮县主要干线的阮友筹街已冒起许多现代都市区,为本市南面添加一块拼图。上述推论的另个明证是,市宇宙技术运用中心的范百越分析了2010年与2017年Landsat卫星图像相比,以及人口增加的结果,芽皮县的建筑都市化比例年均增逾10%,人口增逾8%。由此看来,芽皮县的鸟瞰城市化居首位,因此2020-2025年任期的芽皮县党部代表大会已拟定芽皮县升格为郡的指标,因为全县的务农民户未到200个。

       从东面到南面,都是都市化速度极快的能动地区,从政府的设施发展推动力,将荒僻地区成为现代及豪华的都市。可吸取的最大经验是要有标准的规划,良好管理和实行规划,这样本市将有如愿的都市面貌。






 
 

 
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