投资隆城机场

Wednesday - 19/02/2020 11:10
    政府于本月初颁行了有关隆城国际机场投资建设项目一期工程可行性研究报告的《决议》。
 
政府副总理郑廷勇考察隆城机场建设场地。
政府副总理郑廷勇考察隆城机场建设场地。
 
调整面积
    根据《决议》内容,国家审定委员会获要求加快完成对项目可行性研究报告审定工作。完成之后呈政府总理审核,以在3月份批准投资决定。《决议》也统一将首期土地面积从1165公顷调整为1810公顷,以符合工程同步开拓的需求。至于调整国防土地面积,补充两个对接线路,投资总金额,筹集资金方案,采用科技、经社效果以及财政效果等,需按国会第95号《决议》内容研究、落实。
 
    在国会有关隆城国际机场投资建设项目可行性研究报告的第95号《决议》中,国会一致通过投资建设起飞/降落滑行道,一个航站楼以及其他辅助工程,每年乘客吞吐量达2500万人,运输120万吨货物。同时,国会责成政府审议、按有关公家投资的法律规定决定项目投资总金额。以合规建设、管理及使用国家财产,包括清拆补偿开支并确保投资总额不可超过2015年第94号《决议》对项目概算的投资总额。
 
投资资金
    对于投资形式,按国会的《决议》,以分类各项目工程为基础,研究法律规定以建议投资形式,确保国防、治安及国家权益,以及确保国家对民用航空活动及军事目的等使用权。同时根据权限制定特殊政策、采取各措施以顺利落实项目、按国会要求确保施工进度。
 
    同奈省人委会负责指导土地回收、清拆补偿、辅助安置等工作,及时移交场地,确保跟上施工进度。据此,按国会第94号《决议》的要求确保项目如期完成并投入运营。
 
    交通运输部研究、投资建设衔接隆城国际机场与南方重点经济区的交通系统。根据成为国际和区域重要国际航空港的定向,此交通系统要与投资项目的每个阶段同步建设。然而,目前必须加快各项正在开展项目的进度。同时,在2021-2025年阶段,须计算、筹集各经济来源以满足将项目一期工程投入运营的需求。国会责成政府按法律规定筛选投资商,确保国防安宁及国家权益;依   法规确保国家对民用航空活动及军事目的的   使用权。
 
    对于筹集资金方案,国会的《决议》指明:使用投资商的资金,不使用政府担保资金;确保进度、可行性、效果及透明。国会也同意政府的建议,把国防土地面积从1050公顷调整为570公顷专门给国防;480公顷用于建设军用和民用的航空基础设施。但国会的《决议》也强调,管理及使用共用土地要按《土地法》、《民用航空法》规定。当落实国防任务时,要优先军事活动。国会也同意给项目补充两条衔接路线,分别是:与51号国道对接的1号线路;与胡志明市-隆城-油曳高速公路对接的2号线路。土地回收、清拆补偿及辅助安置等工作将按法律规定落实◆
 
确保提供施工场地
    此前,交通运输部长阮文体肯定,上述机场一旦竣工,每年乘客吞吐量达2500万人。至2030年,每年乘客吞吐量将达8500万人。阮文体部长强调:“新山一机场与隆城机场二期工程每年总功率可达1亿乘客。谘询单位对机场项目的高经济效益予以好评。”
 
    至于场地清拆补偿问题,阮文体部长告知,政府已成立国家重点项目指委会,由一位政府副总理负责,经常检查同奈省清拆补偿工作情况。实际上,清拆补偿工作缓慢由许多原因所致,所以交通运输部将向政府 汇报,旨在确保给项目一期工程提供施工 场地。






 

 

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